Projektstart: MtA

Aromaten werden bisher fast ausschließlich aus fossilen Quellen bezogen und finden sich in den verschiedensten Produkten wie Kunststoffen, Kleb- und Schmierstoffen, Farben und Lacken, Medikamenten, Tensiden und Lösungsmitteln wieder. Die Methanol-to-Aromatics-Route (MtA) bietet das Potential, BTX-Aromaten (Benzol, Toluol und Xylol) als wichtige chemische Rohstoffe und als Kraftstoffbestandteile regenerativ zu erzeugen. Dazu wird Methanol aus regenerativem Synthesegas (H2, CO/CO2) erzeugt und katalytisch in aromatische Kohlenwasserstoffe umgewandelt. Stand der Technik sind dabei Katalysatoren, welche in kurzer Zeit verkoken, wobei auch die Selektivität hinzu Aromaten stark abnimmt.

BMWE fördert Katalysatorentwicklung

Im Kontext der zukünftigen Verfügbarkeit von nachhaltigem Methanol wird im Vorhaben die MtA-Route zur Erzeugung von BTX-Aromaten hinsichtlich Produktselektivität und Katalysatorstandzeit deutlich weiterentwickelt werden. Das BMWE fördert dazu ein Forschungsvorhaben, das am 1. Februar 2026 startet.

Project partners

• TU Bergakademie Freiberg, Institute of Energy Process Engineering and Chemical Engineering Chair of Reaction Engineering: Prof. Dr. Sven Kureti
• OWI Science for Fuels gGmbH: Dr.-Ing. Sangeetha Ramaswamy

One promising approach is to load metal promoters onto the catalyst, which support the aromatization reactions of the hydrocarbons. At the same time, regeneration strategies are developed and the aromatic mixtures are evaluated with regard to their physicochemical properties such as soot formation tendency during engine combustion and separation into pure substances for the chemical and pharmaceutical industries. Finally, the application of the MtA process with the modified catalysts in individual plants and refinery networks, taking into account the product separation into pure aromatics, is investigated by means of process modeling.

Das DGMK-Projekt 874 Entwicklung eines effizienten Katalysators und Prozesskonzepts für die Synthese von Aromaten
als chemische Grundstoffe und Oktanzahlbooster aus CO2-neutralem Methanol wurde durch die Mitglieder im DGMK-Fachausschuss Kraftstoffe auf den Weg gebracht. Das Vorhaben läuft über 30 Monate.

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