{"version":"1.0","provider_name":"DGMK e.V.","provider_url":"https:\/\/dgmk.de\/en\/","author_name":"Nadine Ludzay","author_url":"https:\/\/dgmk.de\/en\/author\/n-ludzay\/","title":"Zusammensetzung von Ottokraftstoffen Winterware 2022\/2023 - DGMK e.V.","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"upC3xzglsv\"><a href=\"https:\/\/dgmk.de\/en\/publikationen\/zusammensetzung-von-ottokraftstoffen-winterware-2022-2023\/\">Composition of gasoline winter goods 2022\/2023<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/dgmk.de\/en\/publikationen\/zusammensetzung-von-ottokraftstoffen-winterware-2022-2023\/embed\/#?secret=upC3xzglsv\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&quot;Composition of petrol fuels winter goods 2022\/2023&quot; - DGMK e.V.\" data-secret=\"upC3xzglsv\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/dgmk.de\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>","description":"Die DGMK hat zuletzt im Jahr 2003 eine umfangreiche Untersuchung von Ottokraftstoffen durchgef\u00fchrt. Aufgrund der inzwischen stark ver\u00e4nderten Anforderungen an den Kraftstoff und die Pr\u00fcfverfahren wurde f\u00fcr diesen Forschungsbericht eine erneute Datenerhebung durchgef\u00fchrt. Zum Vergleich wurden die Ergebnisse aus dem Vorg\u00e4ngerbericht in einer \u00dcbersichtstabelle im Anhang dargestellt. Untersucht wurden 33 Musterproben von handels\u00fcblichem Ottokraftstoff von &hellip; Continued"}